Archive for nafta

Pohonné hmoty v Česku je sedmá nejlevnější z 28 zemí EU, benzin dokonce …

Levněji natankujete motorovou naftu v Rakousku či Polsku, dráž naopak na Slovensku a v Německu. Benzin se zase do nádrží vyplatí plnit v Polsku. Přejezdem do Rakouska řidiči neušetří. A ještě více si v případě benzinu připlatí v Německu. Vyplývá to z údajů, které zveřejňuje Evropská komise. Češi si na pozici v žebříčku nemohou stěžovat. Ve Spojeném království například lidé platí 46,28 korun za litr motorové nafty, naopak v Lucembursku jsou ceny stále pod 30 korunami za litr.
Průměrná cena motorové nafty v týdnu do 1. června v České republice byla 32,92 korun za litr, což je o 8,45 % pod průměrem za celou EU. Na Slovensku si řidiči připlatili za každý natankovaný litr téměř 40 haléřů a v Německu dokonce 1,52 korun za litr. Při tankování v Rakousku byste ušetřili 32 haléřů na každém litru a u našich severních sousedů je průměrná úspora oproti ČR 1,44 korun za litr.
A v cenách benzinu je na tom Česku ještě lépe. Natural 95 v EU stojí průměrně 40,59 koruny, v Česku řidiči zaplatí průměrně 32,87 koruny, tedy o 19,01 % méně. Pokud by ovšem chtěli více ušetřit, u našich sousedů by uspěli pouze v Polsku, kde za litr platí ještě o 56 haléřů méně. Na Slovensku je ovšem benzin dražší o 4,39 koruny, v Německu je Natural 95 dražší o 7,88 koruny a v Rakousku pak o 2,12 koruny.
„Ze srovnání, které každý týden zveřejňuje Evropská komise, vyplívá, že průměrná cena motorové nafty v ČR je sedmá nejnižší v rámci EU. Benzin je přitom dokonce čvrtý nejlevnější. Rozdíly v cenách jsou dány hlavně rozdílem v celkovém daňovém zatížení v jednotlivých státech,“ uvedl Damir Duraković, generální ředitel nákupní aliance Axigon.
Na dovolenou do Chorvatska? Tankujte v Rakousku
Období dovolených i mimo Českou republiku se blíží. Jaká je zatím situace s cenami pohonných hmot? Při cestě do Chorvatska udělají řidiči nejlépe, když motorovou naftu natankují v Rakousku. Ve Slovinsku si sice oproti ČR připlatí 1,43 korun za litr, ale oproti Chorvatsku stále ušetří 12 haléřů na každém litru. Shrnuto – zatím se vyplatí tankovat hlavně v Rakousku a doplnit nádrž ve Slovinsku. Radost ovšem nebudou mít majitelé aut, které spotřebovávají benzin. Už v Rakousku si oproti Česku připlatí  1,62 koruny, ve Slovinsku dokonce 2,44 koruny. Proto je lepší dotankování nechat až do Chorvatska, kde jsou ceny oproti těm slovinským nižší o 0,27 koruny za litr.
Pokud však Češi pojedou autem do Itálie , měli by se připravit na pořádný cenový šok. Průměrná cena totiž v přepočtu vyjde na 40,74 korun za litr nafty, což je druhá nejvyšší cena v rámci celé Evropské unie, a 44,35 korun za litr Naturalu 95.
Ceny pohonných hmot v EU klesají, u sousedů ale rostou
Vážené průměrné ceny pohonných hmot v EU oproti minulému týdnu mírně poklesly (pokles u Naturalu 95 o 0,03 % a u nafty o 0,18 %). Ceny v Polsku ovšem vzrostly o cca 1,4 % u obou typů paliva (jedná se o více než 40 haléřů na litr). Ceny rostly i na Slovensku (shodně u obou typ paliva o 0,25 %), a v ČR (0,19% Natural, benzín méně a to o 0,07 %). V Rakousku vzrostla cena Naturalu 95 (+0,17 %), ale o -0,17% poklesla cena nafty. Ze sousedních států ceny benzinu i nafty poklesly pouze v Německu (-0,36 % Natural a -0,94 % pohonné hmoty).

Více tady: Pohonné hmoty v Česku je sedmá nejlevnější z 28 zemí EU, benzin dokonce …

Uverejnené v , , | nechat příspěvek

Pohonné hmoty v Česku je sedmá nejlevnější z 28 zemí EU, benzin dokonce …

Levněji natankujete motorovou naftu v Rakousku či Polsku, dráž naopak na Slovensku a v Německu. Benzin se zase do nádrží vyplatí plnit v Polsku. Přejezdem do Rakouska řidiči neušetří. A ještě více si v případě benzinu připlatí v Německu. Vyplývá to z údajů, které zveřejňuje Evropská komise. Češi si na pozici v žebříčku nemohou stěžovat. Ve Spojeném království například lidé platí 46,28 korun za litr motorové nafty, naopak v Lucembursku jsou ceny stále pod 30 korunami za litr.
Průměrná cena motorové nafty v týdnu do 1. června v České republice byla 32,92 korun za litr, což je o 8,45 % pod průměrem za celou EU. Na Slovensku si řidiči připlatili za každý natankovaný litr téměř 40 haléřů a v Německu dokonce 1,52 korun za litr. Při tankování v Rakousku byste ušetřili 32 haléřů na každém litru a u našich severních sousedů je průměrná úspora oproti ČR 1,44 korun za litr.
A v cenách benzinu je na tom Česku ještě lépe. Natural 95 v EU stojí průměrně 40,59 koruny, v Česku řidiči zaplatí průměrně 32,87 koruny, tedy o 19,01 % méně. Pokud by ovšem chtěli více ušetřit, u našich sousedů by uspěli pouze v Polsku, kde za litr platí ještě o 56 haléřů méně. Na Slovensku je ovšem benzin dražší o 4,39 koruny, v Německu je Natural 95 dražší o 7,88 koruny a v Rakousku pak o 2,12 koruny.
„Ze srovnání, které každý týden zveřejňuje Evropská komise, vyplívá, že průměrná cena motorové nafty v ČR je sedmá nejnižší v rámci EU. Benzin je přitom dokonce čvrtý nejlevnější. Rozdíly v cenách jsou dány hlavně rozdílem v celkovém daňovém zatížení v jednotlivých státech,“ uvedl Damir Duraković, generální ředitel nákupní aliance Axigon.
Na dovolenou do Chorvatska? Tankujte v Rakousku
Období dovolených i mimo Českou republiku se blíží. Jaká je zatím situace s cenami pohonných hmot? Při cestě do Chorvatska udělají řidiči nejlépe, když motorovou naftu natankují v Rakousku. Ve Slovinsku si sice oproti ČR připlatí 1,43 korun za litr, ale oproti Chorvatsku stále ušetří 12 haléřů na každém litru. Shrnuto – zatím se vyplatí tankovat hlavně v Rakousku a doplnit nádrž ve Slovinsku. Radost ovšem nebudou mít majitelé aut, které spotřebovávají benzin. Už v Rakousku si oproti Česku připlatí  1,62 koruny, ve Slovinsku dokonce 2,44 koruny. Proto je lepší dotankování nechat až do Chorvatska, kde jsou ceny oproti těm slovinským nižší o 0,27 koruny za litr.
Pokud však Češi pojedou autem do Itálie , měli by se připravit na pořádný cenový šok. Průměrná cena totiž v přepočtu vyjde na 40,74 korun za litr nafty, což je druhá nejvyšší cena v rámci celé Evropské unie, a 44,35 korun za litr Naturalu 95.
Ceny pohonných hmot v EU klesají, u sousedů ale rostou
Vážené průměrné ceny pohonných hmot v EU oproti minulému týdnu mírně poklesly (pokles u Naturalu 95 o 0,03 % a u nafty o 0,18 %). Ceny v Polsku ovšem vzrostly o cca 1,4 % u obou typů paliva (jedná se o více než 40 haléřů na litr). Ceny rostly i na Slovensku (shodně u obou typ paliva o 0,25 %), a v ČR (0,19% Natural, benzín méně a to o 0,07 %). V Rakousku vzrostla cena Naturalu 95 (+0,17 %), ale o -0,17% poklesla cena nafty. Ze sousedních států ceny benzinu i nafty poklesly pouze v Německu (-0,36 % Natural a -0,94 % pohonné hmoty).

Pokračování zde: Pohonné hmoty v Česku je sedmá nejlevnější z 28 zemí EU, benzin dokonce …

Uverejnené v , , | nechat příspěvek

Cena nafty v létě podle odhadů DKV výrazně neporoste « Logistika …

Mobilní marketing má za následek postupné zvyšování objemu pochůzek, ale stálí zákazníci se musí před zařazením do programu mobilního marketingu zaregistrovat do věrnostního programu. Nejlepším místem pro registraci nakupujících jsou pokladny, kde máte spolehlivě příležitost osobně s nakupujícím promluvit a zajistit registraci.

Nupharo: Technologický park třetí generace

Komerční prostory k pronájmu nabízí ve svém technologicko-inovačním kampusu společnost Nupharo. Projekt situovaný v Ústeckém kraji nabízí prostory o rozloze 16 000 metrů čtverečních, které jsou určené primárně pro lehkou výrobu, sklady a kanceláře a nabízí i další služby jako např. konferenční a školicí centrum, zasedací místnosti či showroom. Kromě toho nabízí Nuharo i služby v oblasti financování, poradenství a marketingu. Zázemí kampusu tvoří business centrum s ubytováním, restaurací, školkou a fitness centrem. Již začátkem roku 2015 buou k dispozici první prostory.

Originál je zde: Cena nafty v létě podle odhadů DKV výrazně neporoste « Logistika …

Uverejnené v , , | nechat příspěvek

Slevu na pohonné hmoty najdete i v mobilu! | AUTOKLUB ČR – ČLENSTVÍ

petra.sykorova v Novinky 16.6.2015
Čerpací stanice, zapojené do sítě DFC, které poskytují slevu až 1 Kč na litr benzínu či nafty díky kartě AUTOKLUBu ČR nyní najdete také v mobilu. Stačí si stáhnout aplikaci Pumpdroid, největší komunitní aplikaci pro sdílení cen pohonných hmot v ČR.
Díky Vaší kartě AUTOKLUBu ČR, máte možnost ušetřit na každém tankování pohonných hmot. Držitel karty získá slevu ve výši 0,3 – 1 Kč na litr pohonných hmot po jejím předložení společně s platbou v hotovosti, na více než 200 participujících čerpacích stanicích napříč celou Českou republikou.
Všechny tyto čerpací stanice nyní najdete i ve svém mobilu díky aplikaci Pumpdroid pro telefony se systémem Android. Aplikaci stáhnete v Obchodě Play. Pro vyfiltrování a zobrazení čerpacích stanic zapojených v síti DFC, zvolte v aplikaci nastavení – „Pouze DFC“. V aplikaci uvidíte aktuální ceny pohonných hmot na jednotlivých zapojených čerpacích stanicích. Tyto ceny nezahrnují slevu, kterou čerpací stanice poskytuje při předložení karty AUTOKLUBu ČR.
Pokud svou kartu AUTOKLUBu ČR ještě nemáte, obraťte se na clenstvi@autoklub.cz.

Pokračování zde: Slevu na pohonné hmoty najdete i v mobilu! | AUTOKLUB ČR – ČLENSTVÍ

Uverejnené v , , | nechat příspěvek

Diskuse: DKV neočekává v létě výraznější nárůst cen pohonných hmot

„Zatímco loni v létě činila v České republice průměrná cena nafty na stojanech 36,40 Kč za litr, letos odhadujeme cenu v rozmezí 32,50–33,50 Kč,“ uvádí Ondřej Pavlík, výkonný ředitel české a slovenské pobočky společnosti DKV Euro Service. „U spotřebních daní ani v oblasti vratek ze zemí, které je umožňují, žádné změny neočekáváme. Kde ale k pozvolným změnám docházet bude, to je rozložení tržních pozic v ČR v souvislosti s expanzí skupiny MOL na českém trhu.“
Česká pobočka DKV Euro Service odhaduje, že díky stabilní ceně nafty, která je pro dopravu klíčová, bude letošní rok pro velké dopravce dobrý, i když musí čelit tlaku zákazníků na snižování cen za přepravu. „Pro dopravce je proto důležité správně si nastavit smluvní podmínky, včetně naftových doložek,“ dodává O. Pavlík.
Z analýzy cen pohonných hmot v Evropě v posledních měsících vyplývá, že k jejich změnám nedochází v jednotlivých zemích ve stejných intervalech. S cenami souvisí pochopitelně také oblíbenost zemí z hlediska tankování, i když vliv mají také další faktory. Příkladem může být rok 2010, kdy po zvýšení vratky spotřební daně v ČR vzrostl počet dopravců, kteří tankovali v zahraničí. Atraktivními destinacemi tehdy bylo Lucembursko, Španělsko a především Polsko (rozdíl mezi průměrnými cenami nafty v ČR a v Polsku představoval až 12 %).
Nyní se situace změnila. „V současné době pokračuje nárůst tankování v tuzemsku,“ uvádí Ondřej Pavlík. „Důvodem jsou nejen relativně nízké ceny pohonných hmot, ale také skutečnost, že se jezdí kratší trasy. Snižuje se rovněž spotřeba, což prodlužuje interval, kdy je nutné tankovat. A dále hraje roli fakt, že jsou k dispozici alternativní specifické produkty s podporou biosložek.“
Pokud jde o poslední zmiňovaný faktor, je třeba připomenout, že v České republice může dnes kamionová doprava využívat dva produkty – směsnou naftu a bionaftu. Dopravci se již neobávají poškození motorů a také výrobci se přizpůsobili a upravili servisní plány nákladních vozidel pro tankování bionafty nebo směsné nafty. Cenový rozdíl mezi naftou a směsnou naftou je vyšší než 2 Kč, takže přes dražší servisní plány vznikají dopravcům významné úspory; u bionafty je úspora ještě vyšší.
Vedle ceny nafty je druhou klíčovou položkou v nákladech při přepravě mýtné. V České republice došlo od 1. ledna tohoto roku ke změně v emisních třídách a také ke zvýšení sazeb. V současnosti se zvažují změny v provozování mýtného systému, žádné konkrétní informace ale zatím nejsou k dispozici. Také v Německu došlo 1. ledna 2015 ke změnám – snížily se sazby u vyšších emisních tříd. Zásadní posun čeká přepravce v Německu 1. října letošního roku, kdy začne platit mýtná povinnost pro vozidla s hmotností vyšší než 7,5 t.
V dubnu příštího roku zavede výkonovou mýtnou povinnost také Belgie, a to pro všechna vozidla nad 3,5 t. Bude přitom využívat satelitní technologii, provozovatelem je Satellic NV, společný produkt Viapass Flander, Valonska a Bruselu.
DKV Euro Service se kromě svých standardních služeb trvale věnuje shromažďování informací, které mohou být prospěšné pro dopravní firmy, logistické společnosti, kombinované flotily, autobusovou dopravu a řadu dalších subjektů pohybujících se v dopravě.

Více: Diskuse: DKV neočekává v létě výraznější nárůst cen pohonných hmot

Uverejnené v , , | nechat příspěvek

Diskuse: DKV neočekává v létě výraznější nárůst cen pohonných hmot

„Zatímco loni v létě činila v České republice průměrná cena nafty na stojanech 36,40 Kč za litr, letos odhadujeme cenu v rozmezí 32,50–33,50 Kč,“ uvádí Ondřej Pavlík, výkonný ředitel české a slovenské pobočky společnosti DKV Euro Service. „U spotřebních daní ani v oblasti vratek ze zemí, které je umožňují, žádné změny neočekáváme. Kde ale k pozvolným změnám docházet bude, to je rozložení tržních pozic v ČR v souvislosti s expanzí skupiny MOL na českém trhu.“
Česká pobočka DKV Euro Service odhaduje, že díky stabilní ceně nafty, která je pro dopravu klíčová, bude letošní rok pro velké dopravce dobrý, i když musí čelit tlaku zákazníků na snižování cen za přepravu. „Pro dopravce je proto důležité správně si nastavit smluvní podmínky, včetně naftových doložek,“ dodává O. Pavlík.
Z analýzy cen pohonných hmot v Evropě v posledních měsících vyplývá, že k jejich změnám nedochází v jednotlivých zemích ve stejných intervalech. S cenami souvisí pochopitelně také oblíbenost zemí z hlediska tankování, i když vliv mají také další faktory. Příkladem může být rok 2010, kdy po zvýšení vratky spotřební daně v ČR vzrostl počet dopravců, kteří tankovali v zahraničí. Atraktivními destinacemi tehdy bylo Lucembursko, Španělsko a především Polsko (rozdíl mezi průměrnými cenami nafty v ČR a v Polsku představoval až 12 %).
Nyní se situace změnila. „V současné době pokračuje nárůst tankování v tuzemsku,“ uvádí Ondřej Pavlík. „Důvodem jsou nejen relativně nízké ceny pohonných hmot, ale také skutečnost, že se jezdí kratší trasy. Snižuje se rovněž spotřeba, což prodlužuje interval, kdy je nutné tankovat. A dále hraje roli fakt, že jsou k dispozici alternativní specifické produkty s podporou biosložek.“
Pokud jde o poslední zmiňovaný faktor, je třeba připomenout, že v České republice může dnes kamionová doprava využívat dva produkty – směsnou naftu a bionaftu. Dopravci se již neobávají poškození motorů a také výrobci se přizpůsobili a upravili servisní plány nákladních vozidel pro tankování bionafty nebo směsné nafty. Cenový rozdíl mezi naftou a směsnou naftou je vyšší než 2 Kč, takže přes dražší servisní plány vznikají dopravcům významné úspory; u bionafty je úspora ještě vyšší.
Vedle ceny nafty je druhou klíčovou položkou v nákladech při přepravě mýtné. V České republice došlo od 1. ledna tohoto roku ke změně v emisních třídách a také ke zvýšení sazeb. V současnosti se zvažují změny v provozování mýtného systému, žádné konkrétní informace ale zatím nejsou k dispozici. Také v Německu došlo 1. ledna 2015 ke změnám – snížily se sazby u vyšších emisních tříd. Zásadní posun čeká přepravce v Německu 1. října letošního roku, kdy začne platit mýtná povinnost pro vozidla s hmotností vyšší než 7,5 t.
V dubnu příštího roku zavede výkonovou mýtnou povinnost také Belgie, a to pro všechna vozidla nad 3,5 t. Bude přitom využívat satelitní technologii, provozovatelem je Satellic NV, společný produkt Viapass Flander, Valonska a Bruselu.
DKV Euro Service se kromě svých standardních služeb trvale věnuje shromažďování informací, které mohou být prospěšné pro dopravní firmy, logistické společnosti, kombinované flotily, autobusovou dopravu a řadu dalších subjektů pohybujících se v dopravě.

Více z článku zde: Diskuse: DKV neočekává v létě výraznější nárůst cen pohonných hmot

Uverejnené v , , | nechat příspěvek

Benzín v Česku přestaly zdražovat. Nejnižší ceny jsou na …

Krom Krlovhradeckho kraje se cena nafty v esku dr nad 32 korunami – Ilustran foto.

autor: HN – Ren Volfk

Rst cen pohonnch hmot v esk republice se v uplynulm tdnu zastavil. Ceny dokonce klesly, akoli u Naturalu 95 pouze o jeden hal na 32,80 koruny za litr a u nafty o dva hale na 32,36 koruny. Vyplv to z daj firmy CCS, kter ceny pohonnch hmot sleduje. Benzin je nejdra na jin Morav a nafta v Plzeskm kraji.

Podle analytiky spolenosti Colosseum Evy Mahdalov by podobn trend vvoje cen pohonnch hmot ml pokraovat i nadle. “V nejblim tdnu oekvme stagnaci a u benzinu postupn rst ceny k 33 korunm za litr,” ekla. Podle spolenosti DKV Euro Service, kter poskytuje sluby silninm dopravcm by napklad cena nafty u eskch erpacch stanic mla stagnovat nebo jen mrn rst i bhem nadchzejcch letnch msc. Podle spolenosti bude jej cena na rovni 32,50 korun a 33,50 korun za litr.
Pohonn hmoty od nora postupn zdraovaly, ale v posledn dob rst zpomaloval. V dubnu jet ceny rostly tdn o destky hal, v kvtnu u ale jen o nkolik hal za tden, a nyn paliva mrn zlevnila. Ceny paliv klesly o nkolik hal tm v kadm kraji.
Cena benzinu se stle dr nejve v Jihomoravskm kraji, kde idii koup litr Naturalu 95 v prmru za 33,28 koruny. Nad hranic 33 korun je benzin jet v Praze, Plzeskm kraji a na Vysoin. Benzín je v souasnosti nejdra v Plzeskm kraji, kter s cenou 32,94 koruny o tyi hale pekonal Prahu.

Naopak nejne jsou ceny benzinu i nafty opt v Krlovhradeckm kraji. Natural 95 pod idii v regionu prmrn za 32,45 koruny za litr a naftu za 31,92 koruny. V dnm jinm kraji se ji cena nafty neudrela pod 32 korunami.

Čtete víc zde: Benzín v Česku přestaly zdražovat. Nejnižší ceny jsou na …

Uverejnené v , , | nechat příspěvek

Ceny pohonných hmot v Česku rostou jenom mírně | auto.cz

Benzin nejlevněji pořídíte v Královéhradeckém kraji. I cena za litr nafty je zde nejnižší z celé České republiky.

Tady je originální článek: Ceny pohonných hmot v Česku rostou jenom mírně | auto.cz

Uverejnené v , , | nechat příspěvek

Ceny pohonných hmot v létě mírně stoupnou, míní analytici | auto.cz

Ceny pohonnch hmot u eskch erpacch stanic v nadchzejcm letnm obdob dle porostou, rst by vak neml bt markantn.
Analytici se shoduj na tom, e by benzin a benzín nemly v lt zdrait o vce ne korunu za litr. Podle aktulnch dat spolenosti CCS se v souasn dob v esk republice prodv litr benzinu Natural 95 za prmrnch 32,63 K, nafta pak za 32,26 K. Pohonn hmoty po loskm vraznm zlevnn vytrvale zdrauj od letonho nora. Koncem dubna rostly jejich ceny kad tden o destky hal, nyn se rst mrn zpomalil.
Bhem nadchzejcch tdn oekvm, e pohonn hmoty jet mrn zdra, avak ve srovnn s loskm ltem se bude tankovat levnji. Pedpokldm, e cena za litr pohonnch hmot by se mla pohybovat prmrn mezi 33 a 34 korunami,” ekl analytik spolenosti Akcenta Miroslav Novk. Loni v lt se ceny pohonnch hmot v R vyplhaly a k 37 korunm.

Analytik spolenosti Colosseum Boris Tomiak ekl, e mrn zdraen bude zpsobeno postupnm rstem cen ropy na svtovm trhu. Myslme si, e zdraen bude jenom o nkolik hal, maximln o pl koruny proti souasn rovni. Benzin by ml ppadn zdraovat rychleji ne benzín,”. Cena stedomosk ropy Brent in v souasnosti pes 67 dolar za barel. V prbhu ledna byla pitom jej cena pod 50 dolary za barel.
Podle analytika esk spoitelny uboe Mokre roste cena ropy z dvodu oekvanho vyrovnn jej produkce a spoteby ve svt ve druhm pololet letonho roku. Zsoby ropy jsou ovem vysok a pokles produkce se zatm moc neprojevuje,” podotknul. Tomiak upozornil, e krom ceny ropy ovlivuje cenu benzinu a nafty u pump i kurz esk koruny vi americkmu dolaru, ve kterm se pohonn hmoty obchoduj na komoditn burze v Rotterdamu. Koruna v uplynulch tdnech vrazn zhodnotila. My vak oekvme, e toto posilovn skon. Dvodem je fixace koruny na euro, kter by mohlo proti dolaru oslabit v souvislosti s eckou kriz,” uvedl.

Analytici se shoduj tak na tom, e pi cestch do zahrani bude pro esk motoristy vhodnj, kdy natankuj doma. Myslm, e do lta se nic podstatnho nezmn na situaci, kdy pohonn hmoty stoj zhruba stejn v Polsku a Chorvatsku, ale dra jsou v Nmecku, Rakousku, na Slovensku, ale i ve Francii nebo Itlii,” dodal analytik Patria Finance Tom Vlk.

Čtete víc zde: Ceny pohonných hmot v létě mírně stoupnou, míní analytici | auto.cz

Uverejnené v , , | nechat příspěvek

Správce předběžně popřel pohledávky ČR vůči Viktoriagruppe za 1 …

úterý 21. dubna 2015, 15:56 „Nyní budeme zjišťovat, co ho k tomu vedlo. A pokud nezmění názor, podá Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových v dané věci žalobu,” uvedl Hortig. Sám insolvenční správce Mirko Möllen na písemný dotaz ČTK na začátku měsíce odpověděl, že očekává, že dnes první rozhodnutí o pohledávkách padne. „Tento výsledek ale nemusí být nutně konečný a může se změnit, protože v německém právu je možné pozdější uznání pohledávek,” dodal tehdy.Veškeré pohledávky českých úřadů vůči zkrachovalé firmě dosahovaly podle zjištění ČTK až 1,8 miliardy korun. Největší část, 1,5 miliardy korun, nárokovala Správa státních hmotných rezerv (SSHR).„Česká republika řádně uplatnila svoje nároky v Německu. Ta ropa je naše,“ uvedl premiér Bohuslav Sobotka v Pomezí nad Ohří při úterní návštěvě Karlovarského kraje. „Pokud to bude potřeba, budeme soudit i v Německu. Uděláme vše pro to, abychom naše pohledávky uplatnili,“ dodal premiér.Pohonné hmoty za 1,2 miliardySSHR má mimo jiné ve skladu Viktoriagruppe v německém Kraillingu uloženu naftu za 1,2 miliardy korun. Již dříve oznámila, že kromě podmínečného přihlášení této nafty přihlásila i pohledávky za dalších 300 miliónů korun. Uvedla, že v této sumě jsou například neuhrazené faktury, smluvní pokuty, penále a náklady na právní služby. Až 300 dalších miliónů korun pak podle zdroje ČTK nárokovaly české celní a daňové úřady.Insolvenční správce již v lednu předběžně neuznal český nárok na naftu v Kraillingu. Argumentoval tehdy například tím, že v roce 2010 byla při převozu české nafty do Německa smíchána česká nafta s naftou firmy Viktoriagruppe. Správce také tvrdil, že smluvní vztah mezi SSHR a firmou neodpovídá německým právním předpisům.Vláda věří, že o naftu nepřijdeČesko může mít část zásob nafty uskladněnu v Německu na základě dodatku smlouvy o skladování specifických zásob, který v roce 2010 uzavřela SSHR. Pohonné hmoty, kterou tam má Česko uloženu, by pokryla zhruba dvoudenní národní spotřebu. Celkem stát skladuje zásoby nafty na 95 dnů.Česká strana ve sporu poukazuje na mezivládní dohodu mezi Českem a Německem, která podle SSHR umožnila uskladnění českých zásob v Německu a také garantovala její bezodkladný převoz do České republiky.Premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD) po březnovém jednání Bezpečnostní rady státu řekl, že v otázce návratu nafty není důvod ke skepsi. Dodal tehdy, že české úřady podnikají všechny kroky, aby o ně Česko nepřišlo. Sobotka, stejně jako ministr financí Andrej Babiš (ANO) a průmyslu Jan Mládek (ČSSD) také dlouhodobě kritizují předchozí vlády za rozhodnutí umístit část státních hmotných rezerv mimo ČR.

Originální zdroj: Správce předběžně popřel pohledávky ČR vůči Viktoriagruppe za 1 …

Uverejnené v , , | nechat příspěvek

Site made by me.

Ceny benzinu.